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车企唯一!比亚迪连续6年入|选《时代》周刊全球百大波及力企业

2026-05-13 20:41:20 新浪新闻
快科技5月6日动态,美国《时代》周刊近日揭晓“2026年全球100大最具波及力企业”榜单,比亚迪再次上榜。在技术层面,比亚迪在2026年全球汽车创新指数中贡献了36项创新成绩,其中18项被认定为世界首发,该行业、电驱、智能驾驶等领域。在《财富》世界500强排名中,比亚迪从2022年的第436位一路攀升至2025年的第91位,首次迈入全球百强。今年共有7家中国企业入选,包括比亚迪、阿里巴巴、DeepSeek、泡泡玛特、宇树科技、字节跳动和华为,较2025年增加1家。数据显示,2025年,比亚迪全年销售460万辆,同比增加7.73%,首次跻身全球车企销量前五,超越通用、福特、本田等传统巨头。比亚迪的入选理由集中在三个方面:新能源汽车销量不断领跑、全球化布局加速推进、以及全产业链垂直整合带来的成本优势。海外销量突破105万辆,同比暴涨145%,远超市场预期。全年营收8039.65亿元,首次站上8000亿元台阶。比亚迪的全球化进程也在加速。当前已在泰国、巴西、匈牙利、印尼等地建设或规划生产基地,海外本地化战略持续深化。自2021年该榜单首次设立以来,比亚迪是唯一实现“六年全勤”的汽车企业。《时代》周刊在评语中指出,2026年评选更关注企业对全球产业格局的实际作用力。2026年榜单共设六大类别:泰坦(Titans,全球产业绝对领导者)、巨头、领导者、创新者、颠覆者和先驱。旗下比亚迪、仰望、腾势三个品牌合计贡献了157个指数点,首次登顶全球汽车创新榜。
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三线国产品牌的情况则更为复杂,这一层级覆盖范围很广,既包括一些专注细分市场的小众品牌,也包括部分代工出身、主打低价走量的厂商。三线品牌的产品在核心配置上往往依赖联发科或者高通的入门级芯片,系统深度定制能力有限,售后服务网点稀少,产品迭代速度慢,品控也相对参差不齐。这并不意味着三线品牌没有生存空间,在某些特定应用场景下,比如老人机、备用机、工程机等,低价位的三线品牌仍然有其市场价值。

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  • 最后更新  2026-05-13 20:41:20
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  • 应用分类 ios-Android 欧洲vieosdesex0tv
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