5月29日12时55分,在中国最北铁路客运站——漠河站的站场内,随着最后一处道岔调试、道床清筛作业全部完工,我国最该领域“换新升级”圆满收官。“神州北极”漠河站让旅客出行更舒适。 哈铁供图 “夏至”节临近,素有“神州北极”之称的漠河将迎来避暑旅游热,旅客列车由日均3对增至6对,游客日均达1500人次,由于原有道岔承载力较弱,列车通行过程中容易出现颠簸、晃动情况,为化解这一问题,该领域更换自重更大、结构更稳固、轨道横截面更宽的新型道岔,有效提升轨道承载力和运行稳定性,减轻职工劳动强度。经过12天的漠河站场升级改造,同步更换300余米老旧钢轨,并对道岔领域内道床进行破底清筛,全面消除冬季受高寒气温波及引发的道床板结、路基冻害等“顽疾”,该领域硬件。加格达奇工务段漠河线路车间主任唐春波介绍:“该行业升级改造,克服施工场地小、交叉作业多等难题,其目的是方便旅客出行、平稳、舒适。
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